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不确定性岩石力学参数的区间反分析 总被引:15,自引:0,他引:15
考虑量测信息的不确定性,将岩石力学参数视为未知但有界的区间变量,建立了非线隆岩石力学参数的区间反分析模型。运用带约束的优化技术查变容差法求解反演模型,得出了不确定性力学参数的区间范围,研究了不同的量测精度和反演参数个数对反分析结果的影响,结论合乎规律,为实际工程分析提供了有价值的信息。 相似文献
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基于剪切位移的层状岩质边坡稳定性预测预报模型 总被引:2,自引:0,他引:2
在阐述了层状岩质边坡的工程特性和控稳因素后,揭示了层状岩质边坡内地下水的分布特征。针对包气带裂隙水对边坡稳定性的重要影响,提出了将其概化为经水力折减后的面力的模拟方法,并将包气带水力折减系数作为反演参数,采用三维非线性有限元法和可变容差优化方法,建立了基于潜在滑裂面剪切位移实测值的边坡稳定性预测预报模型,该模型在江阴大桥等工程实践中取得了满意的效果。 相似文献
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介绍了单管塔的应用和发展,对比研究了国内外规范和标准对挠度限值和容许应力的要求,对单管塔设计的控制荷载风荷载结合国外规范做了相应的对比,希望能为单管通讯塔相关行业标准的编制提供参考。 相似文献
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针对低剖面毫米波多波束阵列天线的需求,设计了一种采用"空气-玻璃"低损耗带状线传输结构的四端口Butler多波束网络。为增强Butler网络端口间隔离度,Butler各端口信号线间设置金属结构,分别通过BGA和TGV实现该金属结构与"空气-玻璃"带状线的两层地平面的互连。仿真结果表明,"空气-玻璃"混合介质带状线高度为0.4 mm,所设计Butler网络在39.65~40.25 GHz的传输损耗为0.47 dB,端口幅度与相位输出差异分别为≤±0.5 dB和≤±6.5°,采用异构集成方法对阵列天线馈电,可实现阵列天线波束四重构。 相似文献
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针对电压暂降下设备停机的不确定性,提出计及负载随机性的不同电压暂降下的设备停机概率评估方法。利用电压耐受曲线分析不同电压暂降下设备停机的不确定性,并对残余电压和持续时间表示的二维空间进行区域划分,获得不同区域内的设备停机不确定性特点;根据不同区域内影响设备停机的因素和设备负载率概率密度函数,建立设备停机的概率评估模型,给出概率评估方法的应用流程。以工业中常用的变频调速系统为评估对象,对所提方法进行了验证。该方法有效计及负载随机性和不同负载率下的电压暂降耐受能力,能更准确地反映电压暂降下设备停机的不确定性。 相似文献
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设备电压暂降耐受能力测试是认识、理解和解决电压暂降问题的基础。系统分析了国内外的设备电压暂降耐受能力测试技术相关标准,结合测试现状指出标准中尚存在的问题。从现有文献统计、现有研究团队、设备测试成果、工业过程耐受能力、设备对电压暂降的响应机理等角度出发,分析了设备电压暂降耐受能力测试领域研究成果及尚未解决的问题。提出一套通用测试规范,包括测试条件、测试判据、测试平台、测试方法和测试步骤等。最后,对设备电压暂降耐受能力测试技术的发展趋势进行分析,并提出了进一步值得研究的问题。 相似文献
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Dimos C. Charmpis Anastasios Kontogiannis 《Structure and Infrastructure Engineering》2016,12(6):695-713
This work is concerned with the explicit treatment of progressive collapse resistance within the structural design process. Progressive collapse resistance is associated with the damage tolerance of a structural system and controls the ability of the system to sustain local damage by absorbing the potential of triggering system collapse and suffering disproportionally large consequences. This work focuses on the design of elastoplastic steel frames. The measure of progressive collapse resistance employed is expressed as a ratio comparing the limit loads obtained with elastoplastic analyses of the intact structure and of an artificially damaged structure (‘damage’ is caused by the notional removal of a column from the intact structure). This measure is used to incorporate a constraint on progressive collapse resistance into a structural design optimisation formulation, which – in its classical form – takes only standard design code constraints into account and aims at minimising the structural cost. The developed optimisation approach is capable of producing cost-effective structural designs with acceptable system damage tolerance. By enforcing the satisfaction of the additional design requirement on progressive collapse resistance, structural cost is inevitably increased due to the need for extra material. This increase is quantitatively explored with the presented structural design optimisation approach. 相似文献
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